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RECOMMOND一句话概括科雷嘉:拥有日本车省油、可靠、平顺的优点,但挂的却不是日本标,不用担心被骂卖国贼。
或许很多人并不了解,科雷嘉其实和日产逍客同属雷诺-日产联盟的同一个平台,两款车也共享同一套发动机和变速箱,也就是说,除了外观、内饰和挂的Logo不一样之外,雷诺科雷嘉和日产逍客内部基本就是一款车。
也就是说,日产逍客有的优点,科雷嘉很多都继承了过来,但对于很多不想买日本品牌的消费者,买科雷嘉明显就规避了这问题。与此同时,科雷嘉得到法国人的设计,外观更时尚更有个性,所以这其实是一台值得考虑的SUV。
不过需要澄清的是,虽然科雷嘉与日产逍客同平台,但不代表科雷嘉是一台以舒适为取向的车,它毕竟要迎合欧洲市场的需求,操控感受与底盘调校其实很有欧洲车的风格,只是2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱的组合,在力求操控乐趣的同时,也很好继承了日产惯有的平顺性和节油性。
不过,值得吐槽的是,科雷嘉虽然外观显得很时尚,但它的中控实在是太平庸了,完全没有法国人天马行空的想象,所以很多人在进到车内后就突然丧失了兴趣。
另外,科雷嘉后排座椅其实是很难受的,一方面是腿部空间狭窄,坐起来有点憋屈。更重要的是,科雷嘉后排座椅的靠背是非常陡的,坐起来很难受,一台十几万的SUV,买回去给家人坐的话,却要家人受委屈,真的是有点难以忍受。
深入浅出新车君,回答完毕。